Thales, Huawei und Imet, ein portugiesisch-marokkanisch-italienischen Konsortium (und mitten drin die Wenzel Elektronik GmbH) plant und baut ein komplexes Telekommunikations-System zur Kommunikation zwischen Zügen, den Leitstellen sowie dem Bodenpersonal. Auftragsvolumen 30 Mio €.  Im Juni 2016 befindet sich alles im Endspurt. Das PCC-Zentralgebäude und das neue Ibis-Hotel befinden sich noch im Rohbau. Die Techniker von Thales, Huawei und Wenzel beginnen mit den ersten Integrationstests... 

2018

Nun ist es soweit, die ersten TGV der ONCF fahren von Tanger im Norden bis nach Casablanka über Rabat, wo in kürzester Zeit ein neuer Bahnhof Gare de Rabat Agdal) entstand, sich ein weiterer Bahnhof Rabat Ville) in Bau befindet. Auch wir haben unser Projekt erfolgreich zum Abschluss bringen können.

Bilder aus 2018 - Images de 2018

Am 12.Juni 2014 begannen mit der Unterzeichnung des Vertrages die Arbeiten des internationalen Konsortiums für die Errichtung einer landesweiten GSM-R-Kommunikationslösung für die marokkanische Eisenbahn ONCF.   Vier Linien mit einer Länge von 712 km sind betroffen sowie die High-Speed-Strecke Tanger-Kenitra mit einer Länge von 183 km.   Am 28. Jan. 2016 wurde die Finanzierung der Strecke Rabat und Casablanca beschlossen.